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1956年，成立大连机车车辆制造学校。1957年，改为大连机器制造学校。1958年，升格为大连交通学院。1961年，划归铁道部直属。1984年，取得硕士点。1996年，取得博士点。2000年，下放省属。2004年，更名为大连交通大学。2010年，辽宁省与铁道部联合共建。同年，取得推免资格。

现有沙河口校区、旅顺口校区两个校区，占地面积1230亩。拥有3个一级博士点、13个一级硕士点以及8个专业硕士点。下设14个二级学院，开办43个本科专业，现有教职工1399人，其中专任教师队伍1045人。2025年，在全国本科招生3460人，在辽宁本地本科招生1825人。

国家一流专业：交通运输、交通工程、土木工程、环境工程、通信工程、软件工程、物流管理

省一流专业：机械工程、车辆工程、材料成型及控制工程、测控技术与仪器、材料科学与工程、电子科学与技术、工业工程

省一流学科：机械工程、材料科学与工程

学科评估：机械工程B，材料科学与工程C+，交通运输工程、软件工程 C，力学、 环境科学与工程C-

中外合作：远交大交通学院；与澳大利亚乐卓博大学合作举办会计学；与美国瓦尔帕莱索大学合作举办机械工程、土木工程

奖学金：一等奖学金3000元，二等奖学金1000元，三等奖学金600元。

省重点实验室：辽宁省轨道交通关键材料重点实验室、辽宁省新能源电池重点实验室、辽宁省轨道交通装备数字化设计与制造重点实验室、辽宁省机电传动与优化设计重点实验室

是东北地区唯一一所以轨道交通为特色的高等学校，交通运输工程为省重点学科，工程学、材料科学两个学科进入ESI前1%。车辆工程为省重点学科，轨道交通信号与控制为校特色专业。工业设计、动画、产品设计3个专业新生办学地点在大连交通大学沙河口校区，其余专业新生办学地点在旅顺口校区。

大连交通大学是东北地区唯一的交通类高校，此前东三省铁路集团大部分研究型人才和本科人才都是从大连交通大学招聘的，可以说除了东三省的铁路高职外，大连交通大学在东三省铁路系统的校友也是相当多的。大连交通大学和国内其他的那几个交通大学并没有什么联系，学校纯粹是服务铁路事业开设的，所以在机械、材料、交通运输、力学等领域学科实力很强，也是东北不少考生热衷的名校。学校地处大连，区位和经济都很不错，大连也有一些铁路系统的企业，就业也比较方便。 大连交通大学的软件工程也是比较强的，但软件工程主要侧重于城市轨道方向。学校有很多校友在中车集团工作，在各地的子公司基本上都能够看得到校友。总体来说，奔着大连交通大学报考的，基本上毕业都是想进入铁路系统，非铁路系统需要的专业，就不太建议报考了，性价比比较低，而且出来的就业也很一般。

大连交通大学你会考虑吗？