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福州到厦门以后只要25分钟？不是坐飞机是坐磁浮高铁，600公里/小时比早高峰堵在岛内的时间还短。国家第三批磁浮高铁规划里，福厦磁浮高铁赫然在列。全线在福建境内，从福州出发经泉州到厦门，全长235公里，设计时速600公里，总投资约1400亿。不是经济大省真砸不起这个钱。

这速度有多离谱？现在坐高铁从福州到厦门最快也要1小时，开车2小时起还不算堵，以后磁浮一开25分钟，从福州市区打个车到福州南站的时间可能比坐车到厦门还长。有网友调侃：以后厦门人可以去福州上班，早上吃锅边糊，中午沙茶面，晚上还能回厦门看海。

泉州人也笑了：终于不是"路过"了。线路明确在泉州设高铁中间站，以前泉州人坐高铁去福州、厦门，要么去晋江站，要么去泉州站，现在磁浮也在家门口停。鲤城、丰泽的居民以后去厦门可能比去晋江还快。

但这条线的难点不在技术，在钱，1400亿够修好几条普通高铁。福建虽然GDP排全国第八，但一下子掏出这么多钱也得掂量。好在沿线三市人口加起来近2300万，经济总量占全省大半，客流有保证。不过磁浮不是想建就建，国内目前只有上海磁浮一条商用线，时速430公里，全长30公里。福厦磁浮技术更先进，时速600公里，但成本也更高。线路需要全程高架，需要专用轨道，需要更强大的供电系统。简单说：烧钱。

福建人敢想敢干，当年温福铁路福厦高铁也是一步步干起来的。如果这条磁浮真能落地，福厦泉三地就真的"同城化"了。住在泉州工作在厦门，周末去福州不再是段子。

说句大实话：25分钟通勤听着很美，但别光顾着兴奋，先看看钱包。磁浮票价大概率比高铁贵，到时候可能会纠结：是省20分钟还是省几十块钱？你对福厦磁浮期待吗？评论区聊聊。