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这所学校在成都和内江都有校区，前身是上世纪五十年代的铁道机械学校，2014年合并后改的名字。现在全校八千多人，开设21个高职专业，主要教铁路相关技术。

学校最看重的几个专业包括铁道机车维护、动车检修这些，还有近年新增的智能控制和大数据会计。今年他们搞了个特殊招生计划，专门面向甘孜和阿坝农村户口的学生，需要连续三年农村户口且2003年后出生，定向培养后安排工作。

跟普通大学不一样，这里和铁路局、地铁公司直接签协议，开"订单班"。比如说和成都局合作的班级，学生毕业就进央企。去年就业率超过90%，学生去了成都铁路局、西安铁路局这些单位，还有中车工厂。

分数线不算高，大部分专业二本线就能读，铁路相关专业可能要再高出三四十分。如果是中职生参加单招考试，文化课分数要求更低些，重点看专业技能测试。

班里有个同学家里在阿坝州，通过专项计划进了订单班，现在在成都地铁上班，月薪六千多。学校官网显示，每年九成以上毕业生能找到对口工作，大部分在国企。

学校老师有两百多人，实训设备都是按照行业标准来的，比如说轨道供电、车辆维修这些车间，学生都能实操。有些课程直接由企业技术员来教，学的东西和岗位需求完全对得上。

招生办的人说，最近几年西部高铁建设发展快，铁路相关岗位需求大。尤其是智能运维这类新兴岗位，企业给的待遇比传统岗位高。

不过也有缺点，比如学校宿舍条件一般，六人间每月四百块，教学楼有些老化。食堂菜价中等，但选择不多。校区离市区远，周末打车一趟要三十块。

订单班确实有保障，但必须签劳动合同，一般要承诺在对口单位工作五年。中途离职要交违约金。普通班就业率也不错，只是入职央企的概率低点。

听说有些学生抱怨专业太专，如果想转行比较难。但好处是技术扎实，升职快。有个毕业生分享，他三年做到工班长，工资涨了两倍。

招生政策每年会调整，比如专项计划具体名额要看当年文件。中职生单招要提前准备技能考试，比如机械操作或电工实操。

学校官网有历年报考数据，能看到各专业分数线波动。比如动车检修专业去年二本线上二十分就能录取，而会计专业分数低很多。

这所学校适合两类人：一是分数在二本边缘想稳妥就业的，二是家庭条件一般想进国企的。如果追求热门专业或考研的话，可能不太合适。

2025年新增了人工智能专业，但具体就业方向还不太明确。老专业像轨道供电这些岗位需求稳定，推荐优先考虑。

报名时要注意户籍限制，专项计划只能报自己州的岗位。普通班全省考生都能报，但铁路相关专业竞争会激烈些。

这所学校是个技术导向的专科院校，如果你家孩子成绩中等又想有份稳定工作，可以重点考虑。具体专业和政策要看最新招生简章，别光听别人说。