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在我国的高校体系中，带“交通”二字的高校数量不算太多，但却是交通运输、工程技术等方面的重要阵地。这些学校的主要任务就是培育交通相关的高端人才，它们特有的办学目标和学科安排让这些学校在国内的教育体系当中处于特别的地位。

“交通大学”之名起于1921年北洋政府交通总长叶恭绰将交通部管辖的上海工业专门学校、唐山工业专门学校、北京铁路管理学校和北京邮电学校合并，正式定名为交通大学。这个名称其实表达出这些院校隶属于交通部的身份与责任，于是这种整合给我国交通行业培养起众多的专业人才，也为以交通来命名的高等学府打开了新的局面。

这些交通大学的毕业生在就业市场上具有很强的优势，很多学校的王牌专业都是供不应求，这些学校毕业的学生无论是从工程、运输管理领域的企业还是政府部门都非常受欢迎。对于那些怀着交通行业梦想的学生来说，进入一个名字里有“交通”的大学，就是一条捷径。

最近发布的交通大学排行榜上，一共有八个名为交通大学的大学以及一个交通学院。在这几所学校中，有四所学校被列为国家的“211工程”和“双一流”建设高校名单，就综合实力而言，在全国都是有较大影响力的。该份排名是CNUR网站发布的，是以高校的综合能力为评测标准，给考生和家长在了解交通类高校的层次以及实力时给予了参考。

在这份榜单上上海交通大学位于第一，同时也是在高校总榜当中排名第五的学校，是交通类所有高校当中的最佳。学校直属于教育部，同时也由上海市共建，前身是1896年创办的南洋公学，已有120多年历史。它身为国内一流学府，在科研方面取得过成绩，也在国家重大项目上有所作为，“两弹一星”项目就是例子。学校有40个学院，13家附属医院，在生物学，临床医学，船舶与海洋工程等学科获得A+。这些学科实力给学校进一步扩大国际影响力形成稳固根基。

排名第二的是西安交通大学，在全国高校总榜上排名第10位，西安交大有丰富的学科资源，是首批入选国家“985工程”的大学。学校当下有34个学院，还拥有三所附属医院，并且通过合并三所学校来壮大自己。这所学校在动力工程、 工程热物理、电气工程等领域有很强的优势，在王牌学科中还包括了力学、机械工程、数学、工商管理等，满足国家对于高素质工程人才的要求。

位于第三位的北京交通大学排在全国第39位，其前身可追溯至1896年的铁路管理传习所，期间数度更名，直至2003年才恢复原名“北京交通大学”。 该大学在交通运输工程、系统科学和信息与通信工程等领域有很强的竞争力，很多毕业生就职于科技公司或国家重要交通管理部门。

全国高校总榜第50的西南交通大学排在榜单的第四位，西南交通大学是我国第一所工程教育大学，它的前身是创立于1896年的北洋铁路官学堂。西南交大擅长轨道交通，它的轨道交通学科群是世界上最为完备的体系，在交通运输工程、土木工程、电气工程等学科方面取得了傲人的成绩。学校多次搬迁，目前主要办学地点是四川成都。

重庆交通大学位于榜单上第5位，在全国总榜上位列第167名，它不像前面几所交通类院校那样名气很大，不过在交通工程管理教育方面根基很深。

第六名的华东交通大学，第七名的兰州交通大学分别在全国总榜中位列第193名和第200名。它们对地方交通行业及区域发展给予人才支援，第八名是地处东北的大连交通大学，在全部上榜学校里只有这所院校把轨道交通当作办学重点，该校设有机械工程、材料科学与工程等特色学科。第9位是山东交通学院，该校定位为培养综合交通运输领域应用型人才，在山东省济南市。

所以交通类名称的高校数量不多，但是它的特色很明显，在轨道交通、运输管理以及工程技术这些方面都有着很大的优势。从百年名校到地方重点院校，这些建校时间不同、所在地区不同、办学规模不同，但在不同的时期、不同的领域都对我国的交通业和工程技术的发展作出了自己的贡献。各个院校分布在全国各地，既有经济发展较好的上海、北京，也有西北、东北及西南地区，地理上跨度很大，可以体现出国内整个交通高等教育系统的大致面貌。对想要进入交通运输行业的人来说，以上所列的大学无疑是非常好的选择。