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院校名称：江苏科技大学

历史沿革：

学校源自1933年创办的上海大公职业学校。

1953年组建为上海船舶工业学校，1970年迁至镇江，更名为镇江船舶工业学校。

1978年升格为本科，更名为镇江船舶学院。

1993年更名为华东船舶工业学院。

1999年江苏省江海贸易学校并入。

2004年更名为江苏科技大学。

院校级别：省部共建高校，江苏省重点建设高校。

地域优势：

主校区位于江苏省镇江市，另在张家港设有校区。

镇江地处长三角核心区，经济发达，交通便利，船舶与海洋工程产业集聚，为学校发展提供了优越的产业和区位支撑。

王牌专业：船舶与海洋工程、轮机工程、港口航道与海岸工程、焊接技术与工程、材料科学与工程、自动化等。

在船舶制造、海洋工程、蚕桑研究等领域享有很高声誉。

特色专业班：

设有“卓越工程师教育培养计划”试点班。

拥有“船舶与海洋工程”等国家级特色专业建设点。

部分专业设有校企合作订单班或产业学院。

第四轮学科评估：材料科学与工程：B-、管理科学与工程：B-、船舶与海洋工程：C+、控制科学与工程：C、另有多个学科获评C-。

严谨治学：

校风以“笃学明德、经世致用”为训，管理规范，学风扎实。

在船舶、焊接、蚕桑等特色领域以治学严谨、实践性强著称。

选调生资格：具备江苏省普通高校选调生推荐报考资格。

实验设施：

拥有国家级实验教学示范中心、省级重点实验室、工程中心等多个高水平平台。

船舶先进制造技术实验室、焊接技术实验室等设施在行业内具有优势。

研博资质：

博士学位授予单位，拥有博士后科研流动站。

硕士学位授予单位，拥有多个一级学科硕士点和专业学位硕士点。

博士一级学科：拥有船舶与海洋工程、材料科学与工程、管理科学与工程、畜牧学等多个一级学科博士学位授权点。

院士数量：学校拥有国内工程院院士2-3名，具体数量可能随聘任情况变动，主要在船舶、材料等相关领域。

保研率：约为3%-4%。

学校排名：

在软科、校友会等国内大学排行榜中，通常位列全国高校第250-300名左右，在江苏省属高校中排名靠前。

校区分布：

梦溪校区：主校区，位于镇江市京口区梦溪路，大部分学院在此。

长山校区：新校区，位于镇江市丹徒区长香路，部分学院已迁入或规划迁入，设施现代化。

张家港校区：位于苏州张家港市，为独立校区，主要开展本科教育。

就业率最好的专业：

船舶与海洋工程、轮机工程、焊接技术与工程、电气工程及其自动化、机械设计制造及其自动化、计算机科学与技术等专业就业率常年保持高位，供需两旺。

校企合作：

与国内船舶集团、国内远洋海运集团、招商局工业集团、熔盛重工、沪东中华等国内外知名船舶、海洋工程企业建立了长期深度合作关系。

与地方大型制造企业、高新技术企业也有广泛合作。

就业亮点：

船舶行业“黄埔军校”：在船舶、海工、航运领域就业优势极其显著，校友资源庞大，深受行业认可。

高质量就业集中：毕业生大量进入大型国有造船集团、设计院所、港口航运企业、海事局等单位。

区域认可度高：在长三角尤其是江苏省制造业界享有良好声誉。

转专业条件：

通常在大一学年结束后申请。

基本要求：无处分记录，已修课程全部合格，成绩排名位于原专业前茅。

需通过转入学院组织的考核。

部分热门专业竞争激烈，名额有限。具体以学校当年官方政策为准。

江苏科技大学是一所船舶特色极其鲜明、行业底蕴深厚的省部共建工科强校。其船舶与海洋工程及相关学科群在国内处于优势地位，被誉为“国内造船工程师的摇篮”。学校在材料、管理、自动化等领域也实力不俗。拥有完整的本、硕、博培养体系，科研平台扎实，校企合作紧密。毕业生在船舶、海洋工程及高端制造业领域就业竞争力强，口碑佳。对于立志投身船舶、海工、航运、先进制造等相关行业的学生来说，是性价比极高的首选院校之一。学校的学风管理较为严格，实践教学突出，适合追求扎实专业技能和稳定行业前景的考生报考。