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武汉理工大学源于2000年，由原武汉工业大学、武汉交通科技大学、武汉汽车工业大学三校合并组建。三校前身分别隶属建材、交通、汽车工业领域。合并后成为教育部直属重点大学，是国家“211工程”和“双一流”建设高校，以材料、交通、汽车为特色。有网友戏言称他为984.5，这也说明学校的受欢迎程度。

根据官方公布的2024年预算数据，其年度总预算为 67.62亿元。主要投入于学科建设、科学研究、人才引进、教学设施更新以及校园基础设施建设，为学校的发展提供了坚实的财力保障。

武汉理工大学校区众多且分布广泛，主要在武汉市内拥有三个大型主校区，并建有多个异地科研机构。其办学模式常被师生幽默地称为“武汉公交车大学”，因为需要在不同校区之间穿梭上课。

主要校区：

1. 马房山校区：

武汉市洪山区，分为东院、西院、鉴湖、南湖等多个教学区。

这是学校的主校区和核心区域，大部分学院的大二至大四本科生和研究生在此学习。校部机关、主要图书馆、重点实验室均坐落于此。校区位于市中心地带，生活交通便利，学习氛围浓厚。

2. 余家头校区：

武汉市武昌区友谊大道。

源自合并前的武汉交通科技大学，是学校交通、航运、物流学科的大本营。拥有自己的图书馆、体育馆和大型运动场，以及国家级水上交通实验基地。该校区临江而建，环境幽静，颇具特色。

3. 南湖校区：

与马房山校区相邻，位于洪山区。

是学校最新、现代化程度最高的校区。主要用于大一新生的基础课程学习以及部分学院和研究生院。设施崭新，住宿条件优越，校园规划整齐统一。

武汉理工大学在招生时采用专业与专业类并存的模式。许多学院会按大类进行招生，学生入学后先进行通识教育和学科基础教育，一般在第一学年末根据自己的志愿和学校相关规定在专业类内选择具体专业。

专业分流如何进行

专业分流通常在第一学年末进行。学校会参考学生的在校学习成绩和志愿进行分流。这意味着，大一学年的学业成绩在专业分流中会起到比较重要的作用。

关于转专业

如果进入大学后，发现自己对所在大类下的专业都不感兴趣，或者想转到其他大类的专业，学校也提供了转专业的途径。武汉理工大学的转专业政策原则上是 “转出无限制，转入有门槛”。即申请转出原专业没有限制，但想转入的新专业会根据其办学容量、培养要求等因素设置一定的接收条件。

1. 高就业率与深造率：

毕业去向落实率：常年保持在95%以上，这表明绝大多数毕业生都能顺利找到出路。

深造率：国内升学率非常高，大量学生进入“双一流”建设高校及科研院所继续深造。出国留学比例也保持稳定。这反映了学校良好的学风和本科生对提升学历的强烈意愿。

2. 就业单位质量高：

毕业生进入国有企业的比例非常高，这是其就业最突出的特点之一。这与学校在建材建工、交通、汽车行业的深厚背景密不可分，这些行业正是国企和央企的聚集地。

武汉理工大学是一所就业基本盘非常稳固的优质211大学。对于希望进入国企、央企，尤其是在制造业、建筑业、交通运输业等国民经济支柱产业领域大展拳脚的学生来说，武汉理工大学提供了一个极高的平台和强大的校友网络。

给考生和学生的建议：

如果你心仪：稳定的职业生涯、进入大型国企/央企、在传统优势工业领域成为技术骨干，武汉理工是绝佳选择。

报考时：应重点关注其王牌专业和新兴热门专业，这些专业的就业保障度最高。

在校期间：应充分利用学校与企业的合作资源，积极争取实习机会，并重视大一学年的成绩，为专业分流和未来发展打好基础。

各位同学如果你是这个位次的考生会选择武汉理工大学吗？欢迎评论区留言。