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一、历史渊源与隶属关系

南京航空航天大学创建于1952年10月，是新国内自己创办的首批航空高等院校之一。1978年被国务院确定为全国重点大学；1981年经国务院批准成为全国首批具有博士学位授予权的高校；1996年进入国家“211工程”建设；2000年经教育部批准设立研究生院；2011年，成为“985工程优势学科创新平台”重点建设高校；2017年，进入国家“双一流”建设序列，现有航空宇航科学与技术、力学、控制科学与工程三个学科入选第二轮“一流学科”建设名单。学校现隶属于工业和信息化部。2012年12月、2021年4月，工信部、国内民航局先后签署协议共建南京航空航天大学。2018年、2023年，工信部、教育部、江苏省先后两次签署协议，三方共建南京航空航天大学。

二、地理格局与办学规模

主校区坐落于六朝古都南京，形成明故宫校区、将军路校区和天目湖校区"一校三区"布局，占地3046亩。现有全日制在校生3.7万余人，其中本科生1.9万、研究生1.8万，教职工2300余名。

三、学科实力与专业建设

学科排名：2024软科国内大学排名第35位，航空航天工程学科连续五年稳居全球前50

顶尖学科：力学、机械工程、管理科学与工程3个学科获评A类，航空宇航科学与技术为A+学科

专业布局：本科专业67个、硕士一级学科授权点32个、博士一级学科授权点20个、博士专业学位授权类别4个、硕士专业学位授权类别16个、博士后流动站17个。现有航空宇航科学与技术、力学一级学科国家重点学科2个，二级学科国家重点学科9个，国家重点学科2个，国防特色学科10个。

四、人才培养特色

升学优势：2024届保研率18.7%，其中航空学院等重点学院超25%，80%保研生进入"双一流"高校

生源质量：2024年江苏理科录取位次约8000名，"飞行器设计与工程"等王牌专业需全省前3000名

创新实践：近年获"互联网+"大赛金奖12项，学生团队参与C919大飞机等国家重大专项研发

五、科研贡献与社会服务

包括我国第一架无人驾驶大型靶机、第一架无人驾驶核试验取样机、第一架高原无人驾驶机、第一架无人驾驶直升机、第一架微型飞行器等，自主研制的“天巡一号”微小卫星成功发射。在基础研究领域，学校取得了“直升机广义涡流理论”“振动控制系统的非线性动力学理论”“飞机制造协调准确度与容差分配理论”等一批在国内外具有重要影响力的理论成果。

在国防科技领域，学校参与了我国几乎所有航空重要型号的预研、技术攻关、试验研究，有多项技术在“嫦娥”系列等航天工程中得到了成功应用，为我国航空航天事业发展做出了重要贡献。

近五年承担国家级科研项目800余项，2024年科研经费突破25亿元。在无人机集群控制、航天器热防护材料等领域取得突破性成果，获国家科学技术奖9项。

六、英才辈出

校友中涌现出：

郭万林

国内科学院院士郭万林

陈忠贵

北斗三号卫星系统总设计师陈忠贵

结语

六十三载栉风沐雨，南航始终以"智周万物，道济天下"为训，构建起"三航"特色人才培养体系。在建设航空航天民航特色鲜明的世界一流大学征程上，这座"国防人才的摇篮"正书写着新的空天传奇。