本文共计749个文字，预计阅读时间需要3分钟。

为每人每月平均缴纳约2000元五险一金！

据京东黑板报消息，京东表示自今年3月1日以来，京东率先为外卖骑手缴纳五险一金。截至 京东外卖全职骑手已突破15万人，公司为他们全部缴纳五险一金且承担所有费用，每人每月平均缴纳约2000元。

按照这一数据计算，这15万外卖全职骑手的每月的五险一金成本就高达3亿元。

京东提到对于全职骑手，京东坚持做到3个100%：100%签订劳动合同、100%交齐五险一金、100%正式员工福利。京东外卖全职骑手们不仅能够享受五险一金的全面保障，还可享受法定福利假期、年假、家礼、体检、带薪病假、爱心基金等员工福利，表现优秀的全职骑手还能得到晋升骑手副站长、站长的职业发展机会。

京东呼吁：“全行业各平台一起，以实际举措推动骑手社保落地，只要骑手愿意和平台形成劳动关系，平台就应该与骑手签署劳动合同、完整缴纳五险一金，而不是规避劳动关系认定，推卸本应承担的合规责任。

不过京东的代价不小。8月14日，京东交出一份意料之中的财报，京东包含外卖在内的新业务收入实现大幅增长，从去年同期的46.36亿元同比激增198.79%，达到138.52亿元。但与此该板块运营亏损也急剧扩大，从去年同期的6.95亿元飙升至147.77亿元，运营利润率低至负106.7%。

对此，摩根大通发布最新研报称，京东因财务压力可能在三季度退出外卖价格战。

根据摩根大通预测，京东 2025 年二至四季度外卖投资的财务影响分别为 135 亿元、144 亿元和 94.5 亿元，阿里巴巴则分别为 56 亿元、169 亿元和 161 亿元，美团为 27 亿元、57 亿元和 37 亿元。同时摩根大通认为，京东可能率先回撤，阿里巴巴则准备打“持久战”，美团面临的挑战最为严峻。

此前，京东 CEO 许冉在 Q2 财报电话会议上回复了有关外卖业务的问题。许冉表示，7 月以来行业竞争加剧，京东认为这些过度竞争的行为并未产生模式创新，也未给行业带来增量价值，反而在一定程度上扰乱行业价格体系，给商家带来很多困扰，因此是不可持续的。

本文源自金融界